Đó là bé N.T.T, 5 tuổi, ở Thuận An, Bình Dương. Người nhà bé T bị tai nạn khi băng qua đường. Sau đó, bé mệt và đau bụng nhiều, được người nhà đưa đến bệnh viện và nhập viện trong tình trạng mạch nhanh, huyết áp tụt từ 120/60mmHg xuống 65/40 mmHg.

Ảnh: Ngọc Hồi

Lúc đó, một thanh niên say rượu phóng xe máy ngược chiều đã đâm thẳng vào xe của anh M. Anh M và bé được đưa vào bệnh viện cấp cứu. Anh M bị rách ra cằm và xây sát toàn thân, nhưng không bị chấn thương đầu vì đã đội mũ bảo hiểm. Còn bé K, con trai anh bị trấn thương vùng đầu vì không đội mũ bảo hiểm. Bé bị trấn thương sọ não nghiêm trọng, và đã qua đời.

Những năm gần đây, cùng với sự gia tăng phương tiện giao thông và số người tham gia giao thông đặc biệt là trẻ em thì tai nạn giao thông nói chung và trong trẻ em nói riêng ngày một tăng. Nhiều câu chuyện thương tâm xảy ra đã lâu mà chúng ta không thể nào quên được..

Theo số liệu của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, năm 2007, đã có gần 4.200 trẻ thiệt mạng và khoảng 7.000 trường hợp bị chấn thương đầu do tai nạn giao thông. Riêng Bệnh viện Việt Đức, một trong các bệnh viện tiếp nhận nhiều ca tai nạn giao thông nhất cả nước đã điều trị cho tổng cộng gần 1.640 trường hợp trẻ em dưới 15 tuổi. Con số này tương ứng với 4 em mỗi ngày.

Tuy vậy, con số này vẫn còn ít hơn nhiều so với số liệu mà Trường Đại học Y tế công cộng Hà Nội ước tính bởi thực tế thương tật và tử vong do tai nạn giao thông gây ra còn cao hơn khoảng 40% so với số liệu báo cáo.

Trong vòng 10 năm qua, số vụ tai nạn giao thông đã tăng gấp 4 lần. Theo điều tra tỉ lệ tử vong ở trẻ em trai gấp 2 lần tỷ lệ này ở trẻ em gái. Tai nạn giao thông là nguyên nhân tử vong hàng đầu của trẻ em từ 15 tuổi trở lên.

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tai nạn giao thông ở trẻ em, trong đó việc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em ngồi trên xe máy chưa được quan tâm và gây ra rất nhiều thương tích và cái chết thương tâm cho trẻ em. Sự thờ ơ, bất cẩn của người lớn khi tham gia giao thông cũng là nguyên nhân gây tai nạn cho trẻ.

Do chưa tuân thủ đúng theo tinh thần của Nghị quyết 32, đa phần trẻ em chưa được người lớn quan tâm đội mũ bảo hiểm mỗi khi ngồi trên xe máy nên từ 15/12/2007 tới nay ước tính đã có khoảng 100 trẻ em thiệt mạng do tai nạn giao thông. Chỉ trong 3 tháng từ khi có quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm trên tất cả các tuyến đường ước tính đã có gần 100 trẻ em thiệt mạng và hàng trăm trường hợp chấn thương sọ não nghiêm trọng do tai nạn giao thông.

Phòng chống tai nạn giao thông, cha, mẹ trẻ cần tôn trọng luật lệ giao thông, làm gương cho trẻ. Bên canh đó, các nhà trường và các bậc phụ huynh cần giáo dục về luật lệ giao thông cho con trẻ. Khi trẻ ra đường, cần có sự để mắt theo dõi của người lớn.

Phan Anh